Как я улетел 23.12.2009

[andy_shev]

Давно собирался написать историю того, как я улетал на Украину. В принципе ничто не предвещало необычного, кроме как перед носом ушедший автобус и финская школьница.

Добравшись до ж.д. вокзала, я сразу же пересел в городской автобус до аэропорта. Время в автобусе коротал с помощью n900, пока не обратил внимание, что автобус спокойненько плетётся, ещё не доехав до т.ц. Jumbo, в то время как через 10 минут у меня заканчивается регистрация на рейс. Я решил позвонить в представительство МАУ, где мне посоветовали лишь быстрее добираться до аэропорта...



За 35 минут до отлёта я "влетел" в здание. Конечно, стойки регистрации уже были закрыты. "Третий" - подумал я (первый был, когда я летел в Копенгаген, второй - в Питер), и кинулся к свободной стойке рядом с фразой "Could you help me, please?". После первых объяснений меня "ударили" фразой "Kiev has own check-in system", но всё же попросили дать распечатку билета. Позвонив куда-то (очевидно на гейт), женщина со словами "It's your luggage tag" вручила мне распечатку и добавила, что меня зарегистрируют на гейте.

На радостях я поторопился почти без очереди на security check, вывернул всё из карманов и рук, прошёл, собрал обратно. Почти как в каких-нибудь компьютерных гонках добежал до границы (а это фактически полностью вдоль весь терминал 2 в Вантаа), и обнаружил, что потерял паспорт!

Прокрутив в голове возможные места, зацепка была только на security check. Добежал обратно, а часы-то идут, и начал спрашивать кого-то из сотрудников за свой пасспорт. Они начали спрашивать на какой линии я проходил досмотр, а я-то откуда помню? Потом говорил, что ничего не знают и шли заниматься своими делами дальше. По-моему, они не совсем поняли чего я хочу. В конечном итоге кто-то высказал мысль, что быть может стоит начать с check-in'а. Я согласился и хотел там же выйти, "нет" - сказали суровые финские мужики, - "тебе через первый этаж" (т.е. таможня и всё такое).

Потратив какое-то время на перемещение обратно, на регистрации мне сказали, что паспорт-то я с собой забрал, я пошёл снова в сторону досмотрщиков, чётко вспомнив линию, на которой проверялся. О-па, а она уже закрыта, но сотрудники некоторые тусовались вокруг. Я спросил за паспорт снова, последовал вопрос: "What's your name?" Я ответил, и мне вернули паспорт :) "Хм... А мне снова проходить контроль?" - спросил я. "Ага, вон соседняя линия".

Теперь с паспортом, зажатым в руке, я побежал в сторону границы, на которой по счастливому стечению обстоятельств не было очереди.

Подойдя к гейту, увидел ещё нескольких человек в очереди, одна из которых почему-то посмотрев на меня сказала "Sorry". Улыбающаяся сотрудница на гейте спросила я ли тот, кого надо зарегистрировать. Говорю: "Да". Она взяла распечатку, посмотрела, дала мне вручную заполненный посадочный талон и с фразой "Don't panic, we didn't start yet", пропустила меня в зал ожидания.

Весь взмокший я уселся на кресло и стал приводить вещи в порядок, попутно высушивая своё лицо и манжеты свитера...

Наш самолёт в итоге улетел на 45-50 минут позже. В отличие от меня ждали нескольких человек, видимо заблудившихся где-то в дебрях duty free. Я же на посадке зашёл в самолёт в основном составе пассажиров :)

P.S. Вот так я улетел на Украину. Спасибо за качество сервиса и понимание сотрудникам аэропорта Вантаа!

Comments

[rossomyha.livejournal.com]

А я улетал из Мюнхена в Донецк 19.12.2009. Когда до Доненка оставалось около получаса, нас развернули и посадили во Львове, потому что в Донецке резко обледенела ВПП. После посадки пилоты получили указание возвращаться в Мюнхен, а нам -- пассажирам -- были предложены следующие варианты:
возвращаться в Мюнхен, ночевать там и пытать счастья на следующий день;
ночевать во Львове и, опять же, пытаться наутро улететь в Донецк;
ехать автобусом;
ехать поездом
(всё за счёт Люфтганзы, разумеется).

Первый вариант выбрала примерно половина пассажиров. Второй вариант, насколько я понял, не выбрал никто. Сам я изначально выбрал третий вариант, который обещал быть самым быстрым, хотя и самым ненадёжным. Однако в конечном итоге нас от него успешно отговорили -- во-первых, по всей Украине были снежные заносы, а во-вторых, водитель автобуса был один, без напарника, и вряд ли бы он после рабочего дня (а дело было в районе 18 часов) выдержал ещё 20 с лишним часов за рулём. Поэтому пришлось согласиться на последний вариант, и мы всей толпой на том же автобусе поехали на ж/д вокзал. Поехали, но не приехали, потому что на полпути автобус (на котором мы чуть было не отправились в 1200-километровую поездку!) сдох и уже не завёлся, и нас перевезли на вокзал легковушкой, челночным методом. Ну а дальше неинтересно -- ночь в поезде Львов-Киев, день в Киеве (при -18 в сильный снегопад) и ночь в поезде Киев-Донецк.

В результате я вместо 16:00 19-го декабля прибыл в родной город в 6:00 21-го.

А когда улетал обратно 17-го января, донецкий представитель Люфтганзы просёк, что я был одним из пассажиров того злополучного рейса, поинтересовался, как я добирался в Донецк, и тут же передал мой ответ в центральный офис Люфтганзы в Штуттгарт -- как я понял, львовяне то ли что-то намудрили с отчётностью, то ли вообще "потеряли" кого-то из приземлившихся во Львове пассажиров и не обеспечили его доставку в Донецк.

Но лично я действиями Люфтганзы доволен и ни малейших претензий к ним не имею. Могло быть хуже.

[andy-shev.livejournal.com]

НЕ без приключений. :)
Больше всего не повезло тем, кто перед НГ из Борисполя пытался улететь...

[alogic.livejournal.com]

И почему ж ты так невнимателен, особенно с паспортом?:)

[k001.livejournal.com]

> декабля

опечатка по Фрейду? :)

[rossomyha.livejournal.com]

;-)