Забастовка без конца и края

[andy_shev]

До чего дошло феминистическое профсоюзное общество. У бортпроводников Finnair'а, помимо затянувшегося ПМС, похоже ещё и с головой что-то стало. Насколько неочевидно может быть то, что подрывая работоспособность одной, но крупной, компании в маленькой стране, портится не только экономика страны, но и имидж страны в мире.
Надо бы finnair'у подсуетится и набрать состав, где одной проблемой будет меньше.

Обратная сторона медали или речь пассажира.
Finnair не такая уж и лояльная компания к своим пассажирам. Давайте посмотрим ретроспективу.

2008 год, На сайте Finnair'а и в электронном письме по поводу регистрации в программу лояльности Finnair Plus указано следующее "для получения статуса Basic необходимо совершить 3 RT полёта за пределы Финляндии или накопить 5000 миль." После совершения таковых полётов Finnair меняет правила игры, при этом даже общение со службой поддержки ни к чему не приводят, карту эммитируют только по достижении 5000 миль на балансе.

2009 год. В самолётах по Европе перестают наливать за бесплатно (даже пиво). На минуточку, Lufthansa и Malev как минимум наливают и сейчас на всех рейсах.

2010 год. Производится обновление условий в одностороннем порядке для получения бесплатного билета по Европе - вместо 39 тыс. миль, теперь 44 тыс. Ещё обрезают срок действия накопленных миль с 5 лет до 3. Помимо всего прочего недавняя новость о взимании сбора за оплату карточкой в размере 7.5 Евро.

Comments

[lvader.livejournal.com]

а ты куда лететь собирался ?

[andy-shev.livejournal.com]

В декабре на Украину, но с такими забастовками скоро и конторы может не стать...

[dmitry-rozhkov.livejournal.com]

Уверен, в xUSSR бы так и сделали :)

[tdebug.livejournal.com]

Нефиг злиться, хотят - пусть бастуют и идут в убыток, раз так нравится. Лучше плавать паромом, например в Стокгольм. Там во время пути можно ходить, бухать и пользоваться мобильником. Кому после этого нужны эти консервные банки в которых только уши закладывает.

[andy-shev.livejournal.com]

Я написал обновление к посту с т.з. пассажира.

[tdebug.livejournal.com]

Есть выход - не летайте финэйром. Ну в самом деле, полно других компаний. Я согласен что их понт система довольно мутная. Чего стОит только возможность добавление поинтов только по прошествии скольких-то там недель после полёта. В самый раз, чтобы тот кто летал, забыл про это и выбросил билет нафиг. Но с другой стороны, в абтобусах виолия лайн вообще не наливают, ни за бесплатно, ни за деньги, никак. А все ездят. С того мораль - ну их всех в жопу. На йух пусть летят со своими поинтами и правилами, я меньше всего хочу страдать накоплением каких-то поинтов и ещё думать про это постоянно.

[andy-shev.livejournal.com]

Ты знаешь, я посмотрел, кем и как я летаю, выяснилось, что в этом году больше стал летать finnair'ом, да и просто больше летать.

P.S. С поинтами имеет смысл страдать тому, кто хотя бы пару раз в год совершает перелёты через океан. А так, чаще бесполезная затея.

[impo4ka.livejournal.com]

С другой стороны профсоюзное движение хоть работает. А есть можно и другие авиакомпании, если все так не нравится.

[andy-shev.livejournal.com]

Да, согласен и по первому, и по второму.
Чаще выбираю именно по цена - компания - удобство (времени вылетов-прилётов, стыковок и т.п.).

[impo4ka.livejournal.com]

Я н когда не встревала с финейром, а качество их меня очень устраивает. А все остальное суета - хоть пиво за деньги, хоть мили пересчитывать - все равно я столько не летаю и цель получить халявный перелет не ставлю.

[andy-shev.livejournal.com]

"Мне, это, за державу обидно."

[impo4ka.livejournal.com]

Так чего обидного- то? Чес слово, ты б еще обиделся что в спортлото мало выиграл.
Система работает, с алкоголизмом борються на всей территории страны, система заработка халявы предиктибл - все фуклиционирует, а тебе обидно.
Кстати, тебе зарплатное увеличение тоже профсоюз выбивает, просто забастовки не устраивает.

[andy-shev.livejournal.com]

Что-то слишком уж долго договориться не могут. кто-то очень упрямый или обе стороны. Вот и обидно.

[impo4ka.livejournal.com]

Кстати, если полетишь то привези мне контиков...

[andy-shev.livejournal.com]

Напомнишь поближе к дате выезда?
P.S. Постараюсь не забыть.

[ilya-dogolazky.livejournal.com]

Что-то мне подсказывает, что Энди на трудовые сбережения прикупил финэйровских акций: вот и волнуется. Но конечно не признается ни за какие коврижки.

[impo4ka.livejournal.com]

Скорее его волнует милесчиталка... Вот никогда не понимала этой накопительной фигни - лучше уж получать сразу скидку в процентах, чем считать налеты.

[ingrany.livejournal.com]

Уже давно подсчитали: если участники клиентских программ авиакомпаний единовременно обратятся за получением своих бонусов - бесплатных перелетов, чуть ли не все компании разорятся.
Поэтому теперь особо боязливые перестраховываются и меняют условия. Ничего удивительного в общем-то. И, к сожалению, в бизнесе, как и в жизни, очень многое делается в одностороннем порядке :)

[dmitry-rozhkov.livejournal.com]

По-моему, надо порадоваться за стюардесс. Им-то какая радость с того, что у хозяев имидж за границей хороший? Они продают свой труд, точно так же, как ты продаешь свой. И правилом является то, что забастовка - самый действенный способ убедить хозяев прислушаться к своему мнению.

[andy-shev.livejournal.com]

В косвенном пересчёте это отражается на
а) з.п. самих бортпроводников;
б) ценнике, который в итоге окажется для потенциальных пассажиров.

P.S. Безусловно я рад, что есть методы, но надо знать и меру.

[dmitry-rozhkov.livejournal.com]

Представь такую ситуацию: компания отчиталась по итогам финансового года. Всем известно её положение. В том числе и наёмным работникам. Они видят, что финансовые показатели как минимум не ухудшились, а топ-менеджеры получили хорошие бонусы (их бонусы тоже видны). Но почему-то на самих работниках такая благостная картина не отражается никак. Робкие просьбы как-то изменить ситуацию встречают у начальства в лучшем случае понимающие кивки и сочуственные лицемерные слова: "Ну, кризис же, сами видите... Всем тяжело сейчас. Смотрите, сколько безработных за воротами." И ничего в положении работников не меняется.
В России и на Украине именно так и происходит. Но не там, где есть сильные профсоюзы.
Уверяю тебя, по пункту а) грамотная борьба может только увеличить зарплату бортпроводников. А по пункту б) - это не их проблема.

[aussy-ru.livejournal.com]

Кстати, пишут, что к забастовкам борпроводниц Фанеры собираются присоединиться и другой обслуживающий персонал:
"Cогласно последним данным, к забастовке солидарности с бортпроводниками может присоединится крупнейший профсоюз сферы услуг ПАМ.

Члены ПАМ в числе прочего, занимаются уборкой самолетов, проверкой безопасности, а также обслуживают магазины и рестораны в аэропортах. "

[(Anonymous)]

Ну прям как дети!! вроде взрослые люди, а все в сказочки про бесплатные пряники верите, бонусы копите, бред сивой кобылы! для вас, простачков из провинции и вешают эту морковку! а вы еще на полном серьезе и обсуждаете это! это бизнес деточки!!

[andy-shev.livejournal.com]

Что стоит слово анонима?

[impo4ka.livejournal.com]

Че, все это неправда? Да? Возьмите пирожок с полки!

Процесс пошёл

[pingback-bot.livejournal.com]

User dmitry_rozhkov referenced to your post from Процесс пошёл (http://dmitry-rozhkov.livejournal.com/22531.html) saying: [...] с жиру бесится. И не понимает, что "забастовка может негативно сказаться на имидже страны [...]